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Für die Entwicklung dieses neuartigen Straßenablaufsystems haben wir die Anforderungen und Schwachstellen der heutigen Technologie im Bereich der Straßenentwässerung genau analysiert. Hierbei zeigten sich folgende Ansätze bzw. Schadensursachen:
Schadenstyp A
Setzungen der angrenzenden Umgebung > Aufsatz bleibt stehen, Unterspülungen >Absenkungen > Frostschäden
Schadenstyp B
Zerstörung der Mörtelfugen und/oder der Betonteile durch Verkehrsbelastung > Aufsatz sinkt ab > Belege brechen ab
Diese Merkmale sowie eine genaue Betrachtung der Baustellensituation haben wir in folgende Anforderungen für eine wirtschaftliche Lösung zusammengefasst:
Ursachen
- steigende Verkehrslasten
- kleiner werdende Verkehrsräume
- Schwachstelle Grabenverfüllung
- Schwachstelle Deckschicht in Ecken
- ungleiche Setzungen
Anforderungen an das System
- keine direkte Lasteintragung ins Bauwerk
- einteiliges Bauteil
- keine Mörtelfugen
- dauerhaft dicht
- Baukostenreduzierung
- leichter und einfacher Einbau
- keine Sanierungskosten
Anforderungen an das Produkt
- Grundgeometrie in Anlehnung DIN 4052
- hohe konstruktive Standsicherheit
- Auslauf als Spitzende DN 160 für flüssigkeitsdichten Anschluss an die Grundleitung
- taumittelbeständig und chemikalienresistent
- Aufsatz Multitop
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