Brückenabläufe Multitop – minimale Wartung, dauerhafte Sicherheit

Brücken sind Schlüsselstellen im Straßenverkehr. Sammelt sich Wasser auf ihnen, kann es schnell zu Aquaplaning oder Glatteis kommen. Mit den speziellen Brückenabläufen von ACO lassen sich diese Gefahren vermeiden, denn das Oberflächenwasser wird schnell und wirkungsvoll abgeführt, Brücken sind dauerhaft verkehrs- und betriebssicher. ACO Brückenabläufe Multitop sind auf die speziellen Anforderungen beim Bau und bei der Sanierung von Brücken und Decken abgestimmt. Mit ihnen lassen sich Funktionalität, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit bei der Entwässerung erheblich verbessern. Angeboten werden Speziallösungen für alle relevanten Anwendungsbereiche.

ACO Brückenabläufe HSD

h = stufenlos höhenverstellbar
s = seitenverschiebbar
d = drehbar

Einbau- und Baugrundsätze sind in der Richtzeichnung WAS 1 der Bundesanstalt für Straßenwesen festgelegt.

  • Die Abläufe müssen zweiteilig sein, also aus Unter- und Oberteil bestehen.
  • Die Unterteile müssen die fachgerechte Anbindung einer Dichtungsbahn nach DIN EN 1253 gewährleisten. Üblicherweise haben sie deshalb einen min. 100 mm breiten Klebeflansch. Um eine optimale Dichtwirkung zu erzielen, wird die Dichtungsbahn darüber hinaus zusätzlich eingespannt. Erfolgreich ist das aber nur, wenn hierbei auch die Details fachgerecht ausgeführt werden.

Bei ACO Multitop Brückenabläufen HSD-2/ HSD-5 sind die oben beschriebenen Anforderungen fachgerecht ausgeführt.

  • Sickeröffnungen müsssen die Entwässerung von Dichtungs- und Schutzschicht gewährleisten.
  • Der Rost muss im Rahmen mit Scharnier und gegen unbefugtes Öffnen gesichert sein.
  • Zur Anpassung an die Belagdicke muss das Oberteil höhenverstellbar sein. Außerdem muss es zum Fahrbahnrand (Brückenkappe) hin optimal ausgerichtet werden können, also auch seitenverstellbar und drehbar sein. Brückenablaufsysteme Multitop HSD-2 und HSD-5 erfüllen diese Anforderungen

Brückenabläufe Multitop eignen sich auch für die Entwässerung hochbelasteter Bauwerke, wie z. B. Tunnelbauwerke, siehe hierzu auch die Richtzeichnungen T WAS 4 und T WAS 5 der Bundesanstalt für Stra- ßenwesen. Auch für Parkhäuser, Messehallen usw. sowie die 2-Ebenen-Entwässerung von Geschossdecken können sie eingesetzt werden. Abhängig vom Baufortschritt sind bis zum Aufbringen der Deckschicht teilweise Bauzeitentwässerungen erforderlich. Bei den Brückenabläufen Multitop sind im Lieferzustand die Bauzeitentwässerungen geschlossen. Beim Vergießen der Fugen kann demzufolge kein Fugenverguss in den Ablauf eindringen.



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Referenz: Köhlbrandbrücke

Die Köhlbrandbrücke ist eines der Wahrzeichen der Hansestadt Hamburg. ACO Brückenabläufe sorgen für die Entwässerung.

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