ACO Schachtabdeckung Multitop Bituplan S

Steigende Verkehrsbelastungen und die Häufung von Starkregenereignissen stellen unterschiedliche Anforderungen an Schachtabdeckungen. Starke Niederschlag überlastet immer häufiger die Kanalisation. Das führt zu Überflutungen. Dabei werden häufig nicht gegen Auftrieb gesicherte Deckel von Schachtabdeckungen
aus dem Rahmen gedrückt und weggeschwemmt. Unter der Wasseroberfläche liegende, offene Schächte werden so zu einer Gefahr für durch die Fluten fahrende Fahrzeuge, watende Anwohner und Rettungskräfte. Multitop S Schachtabdeckungen vermeiden diese Gefahr.

Der Deckel ist durch ein Scharnier mit dem Rahmen verbunden. Er klappt bei Überdruck im Kanal auf. Bei sinkendem Druck schließt der Deckel den Schacht wieder und verringert somit das Unfallrisiko. Die bei Multitop Abdeckungen bewährte schraublose Arretierung gewährleistet Betriebs- und Verkehrssicherheit. In „Offen Stellung“ ist der Deckel gegen unbeabsichtigtes Zuklappen gesichert. Geringe Deckelgewichte von nur
36 kg / 38 kg entlasten das Wartungspersonal. Bei Bedarf kann der Deckel auch vom Rahmen gelöst und
separat gelagert werden. Zusammen mit den bewährten Eigenschaften der Multitop Schachtabdeckungen wie dämpfende Einlage im Rahmen, großem Lüftungsquerschnitt und griffigem Oberflächendesign ergänzt die Ausführungsvariante mit Scharnier das Multitop Programm sinnvoll und erweitert so den Einsatzbereich von Abdeckungen der ACO Multitop Familie.

Weitere Produktvorteile

+ Ruhig.

Lärmschutz ist Umweltschutz.

+ flächenbündiger Einbau

+ ruhige Lage des Deckels

+ verbesserte dämpfende Einlagen

+ Rahmen mit rotationssymetrischer, L-förmiger Außenkontur

+ Luftdurchlässig.

Damit das Kanalnetz atmen kann.

+ große Lüftungsquerschnitte zur Belüftung des Kanals

  • 79% größerer Lüftungsquerschnitt als nach DIN 19584 gefordert
  • 131% größerer Lüftungsquerschnitt als nach DIN EN 124 gefordert
  • 323 cm2 Lüftungsquerschnitt

+ Rutschfest.

Der sichere Kontakt zur Straße.

+ Oberflächenprofilierung auf Deckel und Rahmen

+ einbau- und fahrtrichtungsunabhängig, rutschfest aufgrund der Profilierungsgeometrie


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